Grand Raid International du Cro-Magnon

Les Trails des Amis du Cro

Pré-Histoire du logo du Cro-Magnon

A l’age de bronze, il y a 4500 ans, Le Mont Bégo abritait, à sa cime, le Dieu de La Foudre. Cette montagne sacrée fut un haut lieu de prières et de pèlerinage pour nos ancêtres venant y implorer ce terrible Dieu.

Ils exprimaient leurs voeux en gravant à même le rocher des représentations de têtes de bovidés (et d’objets divers), souvent l’une à coté de l’autre.

Un de ces ancêtres un peu plus artiste et plus inspiré eut l’idée d’unir entre elles deux de ces gravures et en y greffant deux jambes, créa l’image d’un homme, sans se douter, qu’après 4500 ans, ce petit homme deviendrait le logo du Grand Raid International du Cro-Magnon qui perpétue ce rite, en faisant passer chaque année, au pied de cette montagne sacrée, 450 pèlerins autrement équipés.

Grand Raid du Cro-Magnon et The North Face® Ultra-Trail du Mont-Blanc®

GRAND RAID INTERNATIONAL DU CRO-MAGNON 2014 = 4 points
TRAIL DEL MARGUAREIS 2014 = 2 points
NEANDER TRAIL 2014 = 1 point

2 février – LA COURSE DU SOLEIL – NICE-MONACO

Cap d’Ail Macadam est aussi bien engagé dans l’organisation d’une des plus belles semi-marathons, « LA COURSE DU SOLEIL » de Nice à Monaco, le 2 février 2014

Cap d’Ail Macadam è anche impegnata nell’organizzazione di una delle più belle mezze maratone, « LA COURSE DU SOLEIL » da Nizza a Monaco, il 2 febbraio 2014

Cap d’Ail Macadam is also engaged in organising one of the finest half-marathons, “LA COURSE DU SOLEIL”, from Nice to Monaco, on February the 2nd, 2014

23 septembre à Cap d’Ail

25ème édition du Tour de Cap d’Ail
14,0 km
départ 10h00

Où dormir, renseignements et réservations

Pour tout renseignement et réservation:

Secteur italien:
pour Limone
Daniela Alberto
+39 171 698749 / 696206
Conitours consorzio albergatori
Fax +39 171 435728
info@cuneohotel.it
www.cuneobooking.it

Secteur français:
pour Breil sur Roya
+33 (0)4 93 04 99 76
tourismebreilsurroya@wanadoo.fr
http://www.breil-sur-roya.fr/

Pour Cap d’Ail
0033 4 93 78 02 33
TOURISME@CAP-DAIL.COM
WWW.CAP-DAIL.COM

hôtels
http://www.cap-dail.com/index.php?id=2902

meublés
http://www.cap-dail.com/index.php?id=7090

résidences
http://www.cap-dail.com/index.php?id=2928

Le Relais de la Jeunesse, situé sur le sentier du Bord de Mer, à 2 km de l’Arrivée, offre plusieures chambres à plusieurs lits, à des prix intéressants
http://www.clajsud.fr/vacances_cap_d-ail.a2.fr.html

Amis du CRO-MAGNON

Calendrier / Agenda de Trails
calendrierdestrails.com

www.cap-dail.fr

www.limonepiemonte.it

http://www.breil-sur-roya.fr/

http://www.parcomarguareis.it/

www.botteroski.com
BotteroSki à Limone Piemonte,
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Vente on line d’articles sportifs. … Spécialiste des sports d’ hiver et de montagne. Plus de 2000 articles de sport de glisse

ADTRB
http://www.royabevera.com/

www.gruppomondial.com/engindex.html
Mondial Express has been operating in Parma, Italy , since 1988. We are a leading national and international forwarding and transport company.

A.S.D SISPORT GYM
via San Fruttuoso 24R 16143 Genova

http://www.altavalleargentina.it/web/

www.capdailvtt.com

http://www.asgorbio.com/

TRAIL RUNNING MAGAZINE
www.spiritotrail.it/

Après l’annulation de l’édition 2022 de l’Ultra-Trail, des discussions ont lieu avec le Parc du Mercantour qui devraient aboutir à un projet de collaboration.

Nous avons ainsi le plaisir d’annoncer que le Grand Raid du Cro-Magnon reprendra en 2024, sur son parcours classique, des crêtes, auquel les traileurs sont attachés.

Aussi, le Parc National du Mercantour rentrera dans le Comité Organisateur, ce qui permettra d’assurer la meilleure tutelle des zones du Parc traversées par le Grand Raid.

Il sera donc à nouveau possible de jouir de ce magnifique parcours qui de la station alpine de Limone, à travers les neiges des Alpes et la splendeur du Parc national du Mercantour, vous amènera jusqu’à la mer à Cap d’Ail , aux portes de Monaco, dans une unique évolution de paysages, végétation et parfums.

Comme annoncé séparément sur ce site, l’édition 2011 du Néander-Trail est maintenue, sur un parcours modifié.

23 y 24 de junio 2012, la reactivation del Cro-Magnon !

Tenemos el placer de anunciarles que la 12da edicion del gran Raid del Cro-Magnon (de Limone Piemonte a Cap d’Ail Costa Azul) se desarrollara el 23 y 24 de junio 2012 en su recorrido clasico, que por su trazado, su esplendor y sus diversidades ha fascinado los trailers de las precedentes ediciones.

El Parque Nacional del Mercantour ha autorizado el paso del Gran Raid en el corazon del Parque, del refugio « Neiges et Merveilles » al refugio « des Merveilles », al pas du Diable, el col de Raus, Cime des 3 communes et Camp d’Argent.

Sera pues de nuevo posible de disfrutar de este magnifico recorrido que de la estacion alpina de Limone en Italia, a traves las nieves de los Alpes y el esplendor del Parque Nacional del Mercantour, os llevara hasta el mar a Cap d’Ail en Francia, a la puerta de Monaco en su unica evolucion de paisajes, vegetaciones y perfumes.

Al total : 111 km con 5800 m de desnivel positivo

Haga clic aqui para el perfil Profil CRO 2012

y para la curba D+Courbe D+

El trail nocturno del Neander-Trail ( 55 km y 2300mD+) se desarrollara al mismo tiempo, en la segunda parte del trazado 2011, que ha reanudado con el de los primeros Cro-Magnon ( Camp d’Argent,Turini, col de Braus,col des Banquettes.

Al estudio tambien de un trail de unos 13/14 km y 600m D+, que deberia tenerse el sabado 23 de junio por la manana, con salida y llegada en la playa Marquet de Cap d’Ail.

Mas informaciones detalladas seran publicadas en este mismo sitio corriente de noviembre.

Las inscripciones , limitadas a 400 para el Cro-Magnon, y 100 para el Neander-Trail estan previstas en enero 2012.

Le Parcours

Le Grand Raid Cro-Magnon relie les villes jumelées de Limone et Cap d’Ail. Pour ce faire cette compétition démarre du Piazzale Nord et passe devant le magasin Bottero. Les concurrents suivent un itinéraire dans la station de ski qui remonte sur le domaine del Sole pour ensuite plus loin changer de vallon en suivant le sentier L15 qui monte au col de la Boaria. En suite il faut rester en altitude pour rejoindre le Fort Pépin, Fort Central, Fort Pernante, Fort de Giaure et redescendre sur Castérino.

Après un court tronçon de route, l’itinéraire Cro-magnon remonte le vallon de la Minière (Parc du Mercantour) pour pénétrer dans la Vallée des Merveilles en longeant ses lacs direction du Pas du Diable, col de Raus et Pointe des 3 communes à l’Authion. Ensuite, en passant par Camp d’Argent, la baisse de la Déa et le Mangiabo, on récupère le GR52 jusqu’à Sospel ou la remontée se fait pour aller au col de Castillon, et au col des Banquettes.

Là il y a le dernier gros effort : la Cime du Baudon !!! Et la descente commence pour rejoindre l’arrivée en passant par le col de la Madone, le Gallian, le Mt. Agel (côté Nice), Le Golf, La Turbie, les Hts. de Monté-Carlo, la Tête de Chien, les villas du Bautugan, la N7, Av. du 3 Septembre, le sentier du Bord de Mer à la Pointe des Douaniers. 400 metres le long de la mer et finalement l’arrivée sur la plage Marquet.

Le Parcours

Le départ du Néander-Trail se trouve au Camp d’Argent, au Chalet “L’Estive du Mercantour”, au début du circuit de l’Authion.

Les coureurs descendent deux cent mètres puis (Bal 31) par le sentier de gauche arrivent au Col de Turini. Puis (Bal 32) on monte à la Cime de la Calmette, puis par le GR52A à la Baisse de Patronel. De là, à la Baisse de Peira Cava, Cime de Peira Cava, Pra de la Court. Puis à gauche vers Bal 41,42,43,44. Pas de l’Escous, Col de l’Orme, Mont l’Ablé, Col de l’Ablé. Après, sentier (Bal53, 179,174) et GR510 jusqu’au Ravitaillement du Col de Braus.

Du Col, Bal 64, 68, 69, 115 (Baisse du Pape) et 116 (Col du Farguet). Par le sentier de gauche (Bal 121, 122) au Col de Ségra. Puis au Mont Ours (Bal 125,126, 127, 129) et descente au col des Banquettes. Là il y a le dernier gros effort, Le Baudon !!! Descente au Ravitaillement du Col de la Madone

Du col on monte à l’Antenne (Cime de Gallian) et on descend sous le Mt. Agel (côté Nice) au Monte Carlo Golf Club, au Col de Guerre. Puis, Mont de la Bataille, La Turbie, au dessous de la Tête de Chien, les Hts. de Monte-Carlo, les villas du Bautugan, la N7, Av. du 3 Septembre, Pointe des Douaniers, Sentier du Bord de Mer.

800 m encore et finalement l’Arrivée à plage Marquet. Cap d’Ail.

Les principes

La responsabilité de la sécurité des trailers ne repose pas uniquement sur les épaules de l’organisateur, le concurrent est aussi impliqué dans ce domaine.

Il DOIT donc respecter le Règlement en vigueur sur la course et se plier à certaines consignes, notamment celles à suivre en cas d’abandon et pour les pointages aux postes de contrôle.

A ce sujet, un abandon non signalé (à un ravitaillement, au PC, à la Direction course), un pointage non effectué, déclenchent automatiquement et inutilement des recherches (gendarmerie, Crs Montagne, Hélicoptère, sécouristes, etc).

Soyez responsables, appliquez le Règlement.


La sécurité et l’assistance médicale sont confiées au Soccorso Alpino Italien pour la partie italienne (jusqu’au Fort de Giaure), et à l’Amsar, Association Méditerranées de Secours et Aide-Radio, pour la partie française coadiuvée par l’UNASS de Marseille
Le parcours est couvert par deux réseaux radio et deux relais montagne assurés par l’Amsar et un par le Soccorso Alpino. Les sécuristes, les contrôleurs, la Direction de Course, les ravitaillements, l’ouvreur, le « balai », sont équipés avec un poste radio pour être en contact continu entr’eux et avec le PC Course, placé à l’Arrivée à Cap d’Ail.

Pour s’inscrire le trailer doit avoir terminé un trail de plus de 50 km et de plus de 2.000m de dénivelé positif (ou 40 km et 3.000 m D+) dans les années 2008/9/10.
Il doit aussi être muni d’un certificat médical daté de moins d’un an qui confirme son attitude à la course compétitive de longue durée en altitude.
Le Règlement du Trail doit être lu et accepté comme condition pour l’inscription.
Le Règlement impose aux trailers une liste de matériel et équipement qu’ils doivent avoir obligatoirement dans leur sac à dos.
Le nombre des inscrits au Cro-Magnon est limité à 400 et celui du Néander-Trail à 100.

Le parcours est divisé en deux parties. La partie Alpine, entre Limone et l’Authion et la partie Méditerranéenne, entre l’Authion et Cap d’Ail.
Le départ de Limone est donné à 5h00 de sorte que tous les trailers soient sortis de la partie Alpine, à la Redoute de l’Authion, à 19h00, bien avant la nuit.
Des reconnaissances du parcours sont faites pendant le mois précédent le trail
Dans la semaine précédente le trail, le parcours est balisé selon des règles bien définies.
Le PC Course contrôle sur Météo France l’évolution de la météo et en tient informée la Direction de Course
Le Comité Organisateur se réserve le droit d’annuler le trail à tout moment s’il considère que les conditions de sécurité et de la météo le demandent.

Quelques heures avant le départ, des ouvreurs parcourent le trail pour s’assurer que le balisage soit en ordre.
Chaque concurrent recevra une puce avec son dossard. Au départ, le concurrent devra à l’aide de cette puce s’enregistrer comme partant et présenter son dossard, bien visible, apposé de face à hauteur de la ceinture.
Le dernier des trailers est accompagné par le « balais », un trailer expert qui ferme la course, munis d’un localisateur GPS satellite qui permet au PC Course de contrôler sa position.
Au total il y a 6 ravitaillements sur le parcours. A chaque ravitaillement il a une barrière horaire au-delà de laquelle les trailers sont mis hors course et ne peuvent plus continuer. Le temps maximum pour achever le Raid est de 27 heures.
Il est organisé le portage de change à la mi course (au Ravitaillement du Camp d’Argent), où les concurrents sortent de la zone Alpine et rentrent dans la zone Méditerranéenne.

6 postes de contrôles sont répartis tout au long du parcours et constituent des sites de pointage obligatoire pour les concurrents. Le control croisé des passages entre deux postes permettra de s’assurer qu’il n’y a pas de concurrents manquants.
Si un trailer venait à manquer à un poste de contrôle, après le passage du balai, les personnes affectées à ce poste devront informer incessamment le PC et la Direction de Course, et avec l’aide des secouristes sur place, partiront sur le champ à la recherche du concurrent, en faisant remarquer leur présence à l’aide de sifflets. En même temps, le PC essayera de joindre le manquant en l’appelant sur son portable.
Si cette opération de recherche se prouvait infructueuses, la Direction de Course alertera les Gendarmeries les plus proches et décidera avec celles-ci les recherches supplémentaire à entreprendre.

En cas d’accident ou blessures, tous les témoins de ce fait se devront d’alerter incessamment le PC et la Direction de Course qui en coordination avec l’Amsar (ou du Soccorso Alpino) et son responsable prendront les mesures de secours adéquates pour intervenir.
Le parcours a été découpé en tronçons chacun couvert par une équipe de secouristes qui normalement devrait pouvoir rejoindre le concurrent en difficulté dans un délai d’une heure au maximum après que l’accident est signalé.
Les équipes de secouristes les plus proche se rendront, au plus vite, sur place et transporteront le blessé à l’ambulance ou la voiture médicalisée la plus proche.
Le responsable de l’Amsar (ou du Soccorso Alpino) et ses médecins décideront du lieu d’évacuation du blessé, feront appel aux services appropriés et en informeront la Direction de Course.
Le PC contactera les proches du blessé pour les informer.

Bénévoles

De nombreuses personnes et associations, nous aident à organiser cette épreuve du Cro-Magnon et du Néander-Trail, il ne serait pas possible sans eux de le renouveler toutes les années. Ils sont aux environ de 90, dans l*ordre nous avons le plaisir de nommer:

· La municipalité et le service des sports de la ville de Cap d’Ail.
· Les membres de l’Association Cap d’Ail Macadam.
· Les membres du club Cap d’Ail VTT
· Les membres du Cercle Nautique de Cap d’Ail
· Les Randonneurs de la Trinité.
· A.S.D SISPORT GYM – Genova
· Le Club Alpin Monegasque.
· La municipalité de Sospel
· Il Comune di Limone Piemonte
· La Pro-Loco di Limone.
· Il Soccorso Alpino di Limone.

Toutes les personnes individuelles, amis ou passionnés du Cro-Magnon.

Ravitaillements

Pour le Cro-Magnon les ravitaillements sont aux nombres de six, plus l’arrivée. Ils sont tous de Type Marathon. C´est-à-dire eau, cola, fruits secs, sucre. Mais certains possèdent un complément:

1R. Fort Central – Type Marathon
2R. La Minière – Type Marathon
3R. Camp d’Argent - pâtes, potage, café, thé.
4R. Sospel - potage, café, thé
5R. Col des Banquettes - pâtes, potage, café, thé
6R. La Turbie – café, thé
Et à l´arrivée un buffet permanent vous est proposé, où vous pourrez vous servir ce que vous avez envie.

Pour le Néander-Trail trois ravitaillements (Sospel, Col des Banquettes, La Turbie) plus le buffet à l’Arrivée.